NHK大河ドラマ「花燃ゆ」に登場する吉田松陰を祀った松陰神社が沿線にある東急世田谷線では、開業90周年ということもあって、「花燃ゆ」ラッピング電車を2月27日から走らせることになりました。その出発式が、27日のお昼前に上町駅脇の車両基地で行われ、「…

東秋留を発車、電車は郊外の住宅地と言うよりは田園風景の中を進みます。秋川でかなりの乗客が降り、車内は閑散としてしまいました。やはり6両は無駄なような気がします。せいぜい4両がいいところではないでしょうか？ 終点が近づくと俄然山深くなり、大きな…

東京近郊のJR路線の一部で、2015年3月ダイヤ改正から列車本数が大幅削減されます。それについて原稿を書いて欲しいとの依頼を受け、こんな記事を書きました。 All About News Dig 3月のダイヤ改正で列車本数大幅削減。なぜ都内の路線まで減らされるのか？ JR…

総合情報サイトAll About（オールアバウト）にて以下の記事を公開しました。 北陸新幹線、いよいよ開業 先日参加した試乗会の模様を軸に、1月下旬の取材の成果を取り入れ、飯山駅、上越妙高駅、富山駅、金沢駅の近況などもレポートしています。開業早々に乗…

1月下旬の北陸取材。のと鉄道乗車のため、金沢からJR七尾線経由で出かけました。その際、偶然にも金沢出発前と帰着後にまもなく廃止となる寝台特急「トワイライトエクスプレス」に2回も出会うことができ、ラッキーでした。 まずは、朝の金沢駅に到着し、大阪…

2月5日に、一足お先に北陸新幹線報道試乗会に参加し、大宮～金沢を、もちろんE7系で往復しました。1月下旬に越後湯沢乗り換え、ほくほく線経由の「はくたか」で北陸に行ってきたばかりでしたから、あまりの速さに驚嘆しました。試乗会は、金沢では50分ほどの…

金沢で1泊し、2日目はJR七尾線に乗って能登を目指しました。七尾線に乗るのは初めてで、津幡で北陸本線と分かれると、交直切り替えがあるため（デッドセクション通過）、一旦車内の明かりが消えるとは・・・。七尾線は直流電化とは知りませんでした。雨で車…

富山から高岡へ。乗り放題パスは、特急自由席なら何回乗ってもＯＫなので重宝します。名古屋行き特急「しらさぎ」に乗ること僅か11分で高岡着。路面電車万葉線を見ておきたかったので、駅前に出たのですが、路面電車の姿はなし。あれれと思って、駅の関係者…

富山駅前をうろうろしていたら、富山地方鉄道のターミナルである電鉄富山駅が目に入りました。改札口へ行ってみると、元京阪電車の特急車両、それもダブルデッカー車をつないだ編成が停まっています。「ダブルデッカーエキスプレス」という観光列車として運…

富山駅で「はくたか」を降りました。駅は北陸新幹線の開業を控え工事の仕上げで大忙しでした。よく観察してみると、新幹線の高架下に路面電車が乗り入れることになっています。 今は駅前の道路にある停留場まで数分歩かなければならないし、屋根もないので雨…

1月29日＆30日、大人の休日俱楽部パスを使って北陸（富山と金沢）を取材してきました。北陸新幹線開業前の様子の視察です。 まずは上越新幹線で越後湯沢まで行き、ほくほく線経由の特急「はくたか」に乗車しました。 北陸新幹線が開業すれば、越後湯沢発金沢…