Test run for the special steam train of JR Suigun-line's 80th anniversary.Steam locomotive class C61 pulled four coaches between Mito and Hitachi-Daigo（Ibaraki Prefecture). JR水郡線が12月4日に全通80周年を迎えます。その記念に蒸気機関車C61…

南禅寺、東福寺と紅葉狩を満喫したので、仕事に戻ります（笑）。 JR東福寺駅から奈良線に一駅だけ乗って、京都からは山陰線で丹波口へ。とことこ10分ほど歩いて、懐かしの梅小路蒸気機関車館訪問です。実に四半世紀振りでした。 旧二条駅舎を移築した本館を…

南禅寺を後に、蹴上から地下鉄に乗り、三条京阪で京阪本線に乗り換えて東福寺へ。名だたる紅葉の名所だけあって、駅前から人の列は絶えることがありませんでした。 東福寺と書いてある看板に従って進んでいくと、臥雲橋があり、欄干に人が大勢たむろしていま…

蹴上インクラインで時間を少々つぶしましたが、いよいよ南禅寺です。境内に入ってすぐの三門あたりで、もう紅葉のあまりの見事さに圧倒されてしまいました。 写真を撮るときは他人を入れないように工夫しているので分かりずらいかもしれませんが、平日にもか…

地下鉄蹴上駅で地上に出て、南禅寺を目指します。すると、右手に土手のようなものがあり、それをアンダークロスしているレンガ造りのトンネルがありました。 あとで調べたら「ねじりまんぽ」という歩行者専用通路だそうです。それよりも、土手が気になりまし…

19＆20日の京都滞在レポート、その３です。 紅葉シーズンの京都はホテルが取れません。そこで、今回は琵琶湖畔の大津プリンスホテルに泊まりました。よかったのは、チェックアウト時に荷物を預けると、夕方京都駅構内にあるウエルカムセンターで受け取れると…

嵯峨野観光鉄道トロッコ列車に乗って、終点のトロッコ嵯峨駅に到着。ぶらぶら歩いて嵐山に向かっていたら、踏切で「嵐電」に出会いました。 有名な渡月橋や天竜寺あたりを散策したあと、「嵐電」に乗るべく嵐山駅へ。四半世紀ぶりですが、信じられないくらい…

ＣＭではないけれど、「そうだ京都、行こう」と思い立って、本当に行ってきました。ひとつには、東海道新幹線エクスプレスカード会員限定の「こだま☆楽旅ＩＣ早得」キャンペーンがあったこと。「のぞみ」自由席よりかなり安く「こだま」グリーン車に乗れるの…

久しぶりに秩父鉄道の蒸気機関車（SL）C58形363号機の引く「パレオエクスプレス」を撮りに出かけてきました。11月は土日以外に金曜日にも走っているのですが、14日は「埼玉県民の日」とかで全線乗り放題で1000円の格安チケットも売っていました。それを利用…

箱根登山鉄道に25年振りの新車「アレグラ」が登場、11月1日より運転を開始しました。さっそく取材をしようと、3連休あけの4日火曜日、快晴だったので出かけました。 少しでも時間を有効に使うため、珍しく東海道新幹線「こだま」で小田原へ。さっそく1日乗車…